优点：

外观稳重、大气；底盘扎实操控灵敏；配置丰富
，车身工艺都不错，性价比较高
。与自主品牌竞争车型相比 ，小奔腾在造型 、做工等方面都有一定优势
，所以其价格也要高于其他自主品牌竞争车型。但是，自主品牌车型在经销商处也有较大幅度的优惠 ，小奔腾的造型
、做工再好
，也抵不住加大的价格落差 。

缺点：

唯一的缺陷就是动力问题，发动机1.6l而且是数年前的技术 ，虽然可以说成熟
，保有量大，后期维护成本地 ，但相对于其厚重的车身
，在某些情况下还是显得力不从心，虽然城市使用完全没有问题
。

一汽奔腾b50是一款紧凑型b级车（或中高级）定位a级车（或中级车） ，将搭载1.6l和2.0l两种发动机。整体配置水平基本达到了中级轿车的水平 。在产品设计方面力求带给用户更多的轻松舒适感
。不仅造型富有魅力，让人赏心悦目
，同时更具备宽松舒适的驾驶空间、稳定的安全保障系统以及澎湃的动力系统。

奔腾B50优点和缺点

奔腾B50真正的优缺点：

1 、优点：没舍得卖，证明有点肯定蛮多的 ，首先：这车没大毛病
，车子也很皮实，也被撞过几次 ，也没什么损伤
，都是做个钣金补个漆，几百块的事 ，最厉害的是一次朋友喝多了开了我的车出去
，一下连撞5台车，总共赔了30000万多 ，我的车就是撞坏了一个车灯
，车头做了矫正，花了1000多一点 ，别问我为什么记得这么清楚，因为这8年
，就这一次花得最多，我肯定记得啦；

2
、再就是三大件确实很皮实 ，我开车也是乱开的
，机头、波箱 、行车电脑等都没出过问题，就是上个月波箱片换了花了4000块（修理厂说8年了 ，也是正常磨损）
，其他都没怎么花过钱，没进过4S店 ，平时保养都是在街边随意找个店就做了
，也就是500以内（机油+机油滤芯+空滤），还有好多人说车子异响 ，这个问题我特地检查过
，车内异响的原因是车内大部分都是塑料材质，如果放了一些硬的物体就很容易造成的共振产生异响（比如硬币
、螺丝刀等） ，长远来看的话这车质量还是值得信任的；

3、缺点：缺点还是蛮多的，首先最大的缺点应该是油耗（市区1元1公里
，高速5-6毛，绝对真实数据 ，市区烧油能哭
，高速到是能接受），其次是自动挡的起步有点肉 ，这是厂家调教有问题
，同样发动机的速腾我开过朋友的，起步不肉 ，再就是驾驶舱内能听到发动机噪音
，这点确实是挺难受的，需要开音乐才能缓解尴尬 ，呵呵
，其余都是些小问题了；

4 、车窗做得不好，开关车窗有时候能卡死 ，不过定期喷点润滑油也能解决这个问题，然后就是内饰塑料太多
，挡次感很差，还有个比较差的 ，就是一些塑料部件也容易老化（机油标尺的那个塑料管竟然老化碎了）
，最后就是4S店确实很少，反正我也没去过 ，服务水平啥的我也不知道怎么样
，哈哈，这车随便找个维修店都能保养 。

百万购车补贴

奔腾B50优点：空间大 ，动力强劲
，性价比高
。

缺点：油耗偏高，悬挂偏硬 ，过坑洼路段时震感比较强烈。

奔腾B50是一汽轿车自主研发的汽车
，于2009年5月16日推出，在操控
、品质、空间等诸多方面都具有优异的表现 ，配备米其林博悦节能系列轮胎，在静音性效果很专业 。

2009年5月16日初次亮相
，奔腾B50以高起点 、高性能、高品质“全面越级”
。2013年9月12日，奔腾B50更以全新外观
、全新内饰、新增动力等40项全新变化“创变新生 ” ，成为舒适生活的首选伴侣。

新奔腾B50通过配置升级
，进一步提升了安全性与舒适性 。新奔腾B50新增弯道辅助照明系统，该系统能够根据行驶路况和车辆状态的变化自动控制转角灯（前雾灯）。

此外 ，新增副驾驶安全带未系提醒 、座椅防鞭打
、全车隐式安全气囊、中控锁
，以及大灯水平调节等安全装备
。在舒适性方面，新奔腾B50继续优化振动噪声控制 ，在通过噪声 、匀速行驶振动噪音等多个领域获优化
，提高车内空间静谧性。

与此同时，新奔腾B50还配备了音响系统配置 ，如新增AUX接口
，与USB形成2种外置音源播放功能，为用户提供更多选择 。此外新装备的独立全点阵TN显示屏 ，让音响信息
、空调信息、蓝牙状态信息均可在屏幕上显示
。