汽车缸压是1100到1300kpa之间是正常的。
大部分电喷发动机气缸压力在1200~1400kPa ，少数高压缩比的发动机气缸压力在1700kPa以上 。汽缸是汽车燃烧室里有一个由工作流体的压力或膨胀力推动的活塞 。
睿骋是一款公私兼用 ，现代动感的自主品牌中高级轿车，目标受众为充满活力与进取精神的中青年人士。新车将在长安北京工厂生产 ，这也是即悦翔V5后在北京投产的第二款车型 ，预计于2012年底上市，预售价为10~16万 。
微摄影第二弹 ，经典睿骋CC ，黑道大佬的专属座驾
您好！睿骋CC和睿骋都是长安旗下的中级轿车，名字也比较相近 ，但区别还是挺明显的 。
一：外观；睿骋CC采用了最新的设计元素 ，蝶翼式的前进气格栅、独特的双腰线设计 、动感的车身姿态，使得睿骋CC成为获得设计界的奥斯卡大奖-德国红点；而睿骋保持着以前的设计风格，在外观上两车区别明显。
二：车身尺寸；睿骋CC和睿骋都是B级车型 ，相比之下睿骋的尺寸要更大一些 ，长宽高分别达到了4900*1860*1500mm，轴距2810mm；而睿骋CC的尺寸为4780*1825*1465mm,轴距2770mm,相对小一号 。
三：价格方面；睿骋CC的指导价为8.99-13.89万；而睿骋的指导价为12.08-15.08万 ，在价格上睿骋要高一些 。
四：配置方面；睿骋CC更加智能 ，拥有ACC自适应续航 、三指飞屏、呼吸式大灯 、远程启动 、10.25寸双屏、LED大灯等等，性价比很高。
五：动力方面；睿骋CC和睿骋都是1.5T加6AT的动力组合 ，不过睿骋的动力更大 ，最大170马力 、230牛米的扭矩；不过睿骋CC搭载的是新款1.5T发动机以及第三代爱信变速箱，燃油经济性和换挡的平顺性都相对较好 。
睿骋CC和睿骋的关系更新承上启下的过度关系 ，睿骋曾作为长安的旗舰车型 ，拥有不错的口碑和品质，而睿骋CC作为长安新的旗舰车型 ，综合实力更加出众 。
入坑了 ，自从喜欢上了汽车模型，就一发不可收[偷笑]，因为本人也是长安的车主 ，所以优先选择收集的也是长安系列[嘻嘻]。?今天分享的是一辆非常经典的车 ，长安旗下的入门B级车，睿骋CC。因为经费有限 ，没有买1:18的 ，而是选择了相对更便宜的1:43比例的 。
刚到的货，淘宝买的 ，花了三十多块[挖鼻]
开封[嘻嘻]
首拍[嘻嘻]
在旁边拿了一盆绿萝当背景 ，开拍了[嘻嘻]
b?级车就有b?级车的尺寸，侧面非常修长
尾部造型很圆润
来两个仰视视角[嘻嘻]
帅出天际 ，有点像黑道大佬的专属座驾[嘻嘻]
今日份小清新[憨笑]
长安经典家族前脸造型 ，水滴涟漪造型
最美国产B?级车[坏笑]，睿骋CC 。?后面我想买更多的小道具来配合车模型拍照 ，不定时更新分享 ，哈哈哈。已经入坑了，准备长期拍[坏笑]，求精求精[坏笑]